 据国外媒体报道，德国交通部（KBA）发明奥迪 3.0 升欧 6 柴油发起机上存在违法环保软件，因而下令召回 A6 和 A7 车辆。德国交通部称，德国约有 33,000 辆车辆遭到影响，全球共影响约 60,000 辆车辆。 上个月，奥迪就曾透露，在发明环保软件存在不明题目之后，奥迪依然停止交付配备特定柴油发起机的 A6 和 A7 车系。5 月 26 日，一家德国媒体报道，奥迪首席执行官 Rupert Stadler 透露，柴油环保事件尚未结束，并承诺将持续执掌奥迪。Stadler 还向国外媒体透露，将来并不排除进一步召回的能够。 戴姆勒最近也在与德国当局处理环保相干的毛病。上个月，德国交通部（KBA）要求戴姆勒召回约 6,300 辆配备 1.6 升欧 6 柴油发起机的威霆车辆，德国交通部以为发起机尾气环保控制功能违反了相干法规。 5 月 28 日，Scheuer 刚与戴姆勒首席执行官蔡澈召开了闭门会议，鉴于检察机关在戴姆勒旗下一款车系中查出违法软件，Scheuer 就需修复的车辆数量对蔡澈进行讯问。 德国杂志《明镜周刊》6 月 1 日报道，德国交通部部长 Andreas Scheuer 曾称，由于柴油车环保作弊丑闻，或对德国汽车制造商戴姆勒处以 37.5 亿欧元的处罚。 奥迪车友会(Audihome)·版权声明本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。 本网站所提供的信息，只供参考之用。本网站不保证信息的准确性、有效性、及时性和完整性。本网站及其雇员一概毋须以任何方式就任何信息传递或传送的失误、不准确或错误，对用户或任何其他人士负任何直接或间接责任。在法律允许的范围内，本网站在此声明，不承担用户或任何人士就使用或未能使用本网站所提供的信息或任何链接所引致的任何直接、间接、附带、从属、特殊、惩罚性或惩戒性的损害赔偿。 |
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